Après avoir pris des notes sur l’opération de l’Aéroport de Mont-Tremblant et son inclusion du milieu des affaires pour dynamiser l’infrastructure, le préfet, Sylvain Tremblay, a un plan.

« On a fait du démarchage, entre autres, avec Chrono Aviation qui a une formule de « nolisé membership ». On les a fait venir pour voir le potentiel et ils nous ont fait des offres. On a montré ça aux partenaires pour obtenir, peut-être, une desserte la fin de semaine ou à la demande. Ce ne serait pas une formule standard comme quand on prend un vol pour Cuba ou l’Europe », explique-t-il.

La page Web de Chrono Aviation

Le préfet croit que le marché de Montréal et les propriétaires de résidences secondaires situées dans Charlevoix pourraient former un marché réceptif et seraient prêts à devenir membres au coût de plusieurs milliers de $.

Le potentiel de la destination hivernale que représente Charlevoix pourrait même mener à déblayer la piste et opérer en hiver imagine-t-il. Un vol Montréal/St-Irénée est d’environ 52 minutes.

Sylvain Tremblay veut sonder le milieu, notamment les grandes entreprises de la région, afin de trouver des membres prêts à débourser pour ce genre de liaison aérienne hebdomadaire.

« Si on vend notre membership, on aura notre destination demain matin. Le but est de remplir l’avion à l’année par une formule de membership. Ça ferait des revenus supplémentaires, notamment avec la vente d’essence, qui profiteraient à la région comme destination, aussi pour le monde des affaires charlevoisien. Des compagnies comme Fibrotek qui se déplace vers Montréal et Toronto, les ingénieurs pourraient développer des memberships », mentionne-t-il.

La venue d’un centre de dédouanement est aussi envisagée. Le préfet assure que l’infrastructure de St-Irénée fait des envieux dans d’autres régions, mais croit qu’elle demeure sous-exploitée.

L’agrandissement de la piste d’atterrissage qui pourrait permettre d’accueillir des aéronefs plus grands dans des météos difficiles est toujours dans les plans, mais les demandes aux différents gouvernements n’ont pas eu de réponse.