(6h12) La période de consultation ne se terminera que le 28 mai, mais si on se fie à la séance d’information du BAPE tenue hier soir à Baie-Saint-Paul, le projet de réfection de la voie ferrée par Groupe le Massif ne semble pas soulever de grande opposition. À peine une quinzaine de personnes ont assisté à la séance d’information.

Le projet vise à déposer des roches en bordure du fleuve, pour sécuriser la capacité portante du chemin de fer.  Plusieurs questions ont été posées mais personne n’a démontré de réelle opposition, ce qui n’étonne pas la directrice générale de Train touristique Charlevoix, Nancy Belley. « On ne s’attendait pas du tout à une opposition, on s’attendait à du questionnement qui est très légitime. On a pu expliquer ce qui en était sur les travaux de Chemin de fer Charlevoix. La consultation se termine le 28 mai et je vais être encore là pour répondre aux questions si jamais il y a quoi que ce soit, comme toujours. »

12 sections sur 25 ont déjà fait l’objet de travaux en 2009 puisque l’enrochement était urgent. Il en reste 13, soit 39 kilomètres. Le coût de l’opération est évalué à 18,4 M$, en partie financée par le gouvernement fédéral.

Les travaux devraient se dérouler sur 8 mois, du lundi au vendredi de 7h à 18h, en évitant la période estivale et des périodes spécifiques pour éviter les dommages à la faune et la flore.  « Toutes les méthodes qu’on utilise pour faire l’enrochement sont vérifiées par les différents organismes gouvernementaux. Nous sommes supportés par un organisme privé. La première chose, c'est de faire attention aux périodes de travail », explique Nancy Belley.

La période de consultation se poursuit jusqu’au 28 mai. C’est à ce moment que l’on saura si Groupe le Massif a le feu vert. Les documents sont disponibles sur le site Internet du BAPE et dans les bibliothèques de Baie-Saint-Paul, de Petite-Rivière-St-François et de la Malbaie.