Circulation des camions : le ton monte en assemblée, le MTQ démontre « une certaine ouverture » à Clermont

C’est ce qu’a déclaré le maire Luc Cauchon en séance de conseil lundi soir, devant une foule de citoyens regroupés pour réclamer une mise à jour aux membres du conseil. Une intervention qui concordait avec la réception d’une lettre du MTQ, une semaine auparavant, signée par la directrice des projets dans la Capitale-Nationale, Mélanie Filion.

Dans cet envoi, Mme Filion indique que les premiers montants dévoilés à même le rapport d’ingénierie du MTQ, évaluant à 50 M$ les travaux pour permettre le passage des camions sur le chemin de contournement, « ont été estimés très sommairement, et ce, en présumant une remise à neuf de l’ensemble des infrastructures ».

Il se pourrait donc que l’ouverture du chemin de contournement puisse coûter moins cher que prévu. Pour clarifier le tout, la Ville de Clermont compte relancer une nouvelle étude avec la firme Stantec, même si cela engendre de nouvelles dépenses.

Pour le maire Cauchon, il s’agit de la seule avenue possible pour régler la situation, l’évaluation actuelle des travaux étant beaucoup trop élevée :

Des citoyens ont profité de leur présence pour questionner la Ville de Clermont sur son implication dans ce dossier. Généralement, les échanges étaient cordiaux.

Cependant, le ton a quelque peu monté lorsque la porte-parole initiale du mouvement, Émilie Thibault, a demandé s’il y avait « une réelle volonté politique » du maire Cauchon à régler la situation. Un autre intervenant, dont il nous a été impossible de confirmer l’identité, a qualifié l’élu de « flo ».

Luc Cauchon a rapidement réclamé le respect dans la salle. Quant à la question de Mme Thibault, il estime que les actions menées par son équipe parlent par elles-mêmes :

En avril 2023, un comité citoyens partageait une pétition de 169 signatures pour dénoncer le passage de centaines de camions quotidiennement sur la rue des Vieux-Moulins, notamment.