Baie-Saint-Paul n’est plus partenaire avec le Train de Charlevoix

On apprenait au début du mois de décembre que seule la Ville de Baie-Saint-Paul avait reçu une telle demande parmi les municipalités de la région, considérant « les retombées économiques importantes que le Train de Charlevoix [leur] génère ».

En 2025, le conseil avait libéré une somme de 10 000$, avertissant toutefois que c’était « dans les derniers montants qu’on leur octroyait ». C’est donc sans surprise que Michaël Pilote a confirmé que la Ville considère avoir fait son bout de chemin, ayant investi des millions de dollars dans le roulement du Train depuis plusieurs années.

« Nier les retombées économiques serait malhonnête », dit-il, bien que 2025 fut la dernière année de Baie-Saint-Paul comme partenaire. La décision était prise avant que Réseau Charlevoix dépose sa demande d’aide financière.

« Au niveau du conseil d’administration, notre devoir était accompli », considère l’élu.