Quais de L’Isle-aux-Coudres : une étude de faisabilité et des résultats au début 2027 pour la route vers Cap au Diable

L’étude promet l’établissement de différents scénarios de tracé en évaluant leur faisabilité technique, mais aussi son coût monétaire et environnemental, notamment.

C’est le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) qui sera en charge de mener l’étude. Le contrat lui sera octroyé incessamment pour assurer qu’elle puisse se produire d’ici la fin de l’année 2026, avec des résultats aussi tôt qu’au début de l’année 2027.

Pour l’instant, impossible de connaître les coûts d’une telle étude. La ministre Bourassa promet cependant une démarche honnête, dont la conclusion n’est pas connue d’avance, comme pourraient le craindre certains membres de la communauté. Par cette initiative, le gouvernement envoi le signal qu’il considère véritablement un déménagement vers Cap au Diable, insiste l’élue :

La réception des résultats de l’étude permettra la relance du fameux dossier d’opportunité sur la reconstruction des quais par la Société des traversiers du Québec (STQ) au cours de 2027, dossier dont la première mouture avait été abandonnée en 2023 après une première évaluation au-delà du milliard $.

Alors que la PDG Greta Bédard promettait à l’époque, et à plus d’une reprise depuis, la relance du processus en 2026, Kariane Bourassa avance qu’il ne serait pas réaliste d’avancer sans avoir en main toutes les données sur la route vers Cap au Diable :

« La réalisation prochaine de cette étude de faisabilité permettra de mieux documenter ces options et d’obtenir les informations nécessaires pour en évaluer les principaux enjeux, les contraintes et les possibilités. Ainsi, la réflexion et la prise de décision seront mieux éclairées dans ce dossier », a résumé Kariane Bourassa.

Situé sur le territoire de Baie-Saint-Paul, Cap au Diable permettrait, selon ses habitants, à la municipalité insulaire de L’Isle-aux-Coudres d’obtenir plusieurs avantages significatifs qui l’aiderait dans sa lutte à la dévitalisation. Le maire Christyan Dufour a souvent soulevé, en plus de la proximité du centre touristique qu’est Baie-Saint-Paul, de la proximité de son hôpital, de ses travailleurs et de ses services. Le temps de traversée, toujours selon le maire, serait significativement diminué comparativement au tracé actuel avec Saint-Joseph-de-la-Rive.

Rappelons que L’Isle-aux-Coudres est la seule municipalité jugée dévitalisée dans la MRC de Charlevoix, et seulement la troisième municipalité sur toute la région avec Baie-Sainte-Catherine et Saint-Siméon.