(17h32) Héli-Charlevoix étudie présentement une proposition de fusion avec une autre compagnie. Le regroupement permettrait de rendre disponible un deuxième hélicoptère dans la région.

Au cours de la dernière année, le propriétaire et fondateur, Benoît Provencher, a effectué 120 heures de vol, une augmentation de 30 % par rapport à la première année. Cette croissance est trois fois plus importante que celle enregistrée par des entreprises similaires. Après trois ans, Héli-Charlevoix est sur le point d’atteindre la rentabilité.

Les prévisions pour l’année en cours sont encourageantes. Selon le pilote, son Robinson 44 devrait sortir plus souvent. L’entreprise a d’abord une vocation touristique, ce qui ne l’empêche pas d’accepter d’autres types de contrats.

« Il y a des gens d’ici qui ont besoin de services et de travail aérien, dit-il, et on est là aussi pour répondre à cette demande là. Mais toute l’infrastructure, le marketing est lié au touristique et c’est vraiment dans cette direction-là qu’on décide d’aller ».